Podczas targów TRANSEXPO w Kielcach został zaprezentowany po raz pierwszy w Polsce nowy model 12-metrowego, miejskiego autobusu SOR NS diesel.
Powstał na bazie konstrukcji elektrycznego SOR NS electric i jest pierwszym z pojazdów firmy SOR z osiami 22,5 cala i typowo miejskim układem drzwi 2-2-2. Nowoczesny design i wysoki standard wnętrza (duża ilość miejsc dostępnych bezpośrednio z podłogi) pozwolą linii SOR NS konkurować z najlepszymi producentami miejskich pojazdów. Prezentowany model został zamówiony przez firmę Dopravní podnik města Hradce Králové, która łącznie zamówiła aż 20 szt. niskopodłogowych autobusów elektrycznych klasy MAXI
Ivevo Bus zaprezentowało cztery pojazdy – w środku pasażu prezentowano gazowy autobus Crossway 12LE CNG oraz autokar Evadys, a na zewnątrz – trzyosiowy model Crossway 14,5LE oraz Iveco Ferqui Sunrise.
W układzie napędowym prezentowanego pojazdy Crossway 12LE CNG zastosowano produkowany przez FPT Industrial silnik Cursor 9 CNG, który z pojemności skokowej 8,7 l uzyskuje moc 360 KM (265 kW) przy 2200 obr./min. i dysponuje maksymalnym momentem obrotowym o wartości 1640 Nm przy 1100 obr./min. Silnik spełnia wymagania normy Euro 6 przy zastosowaniu jedynie trójdrożnego katalizatora spalin. Iveco Crossway 14,5 LE posiada ułożony poziomo silnik diesla o mocy 360KM, spełniającym już standardowo normy spalin EURO 6.
Scania Polska zaprezentowała trzy autobusy: Citywide 12LF CNG, Irizar i6S oraz używany Scania Touring.
Duże zainteresowanie budził prezentowany model Citywide 12LF CNG – przedstawiciel kontraktu Warszawskiego na 29 autobusów Citywide 12LF CNG dla firmy Michalczewski, które planowo mają wyjechać na stołeczne ulice 27 października.
Duże zainteresowanie budził prezentowany model Citywide 12LF CNG – przedstawiciel kontraktu Warszawskiego na 29 autobusów Citywide 12LF CNG dla firmy Michalczewski, które planowo mają wyjechać na stołeczne ulice 27 października.
