Zmiany w taborze przewoźników z Bielska-Białej i Powiatu Bielskiego

Końcówka 2016 roku zaowocowała dużą dostawą nowego taboru dla Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej, który wzbogacił się aż o 29 nowych pojazdów. Przewoźnicy z Powiatu Bielskiego świadczący regularne usługi przewozowe zakupili w sumie 32 nowe pojazdy, tj. wzrost o 54 % w porównaniu z 2015 r. (30 pełnowymiarowych autobusów miejskich oraz 2 busy). W 2016 r. z eksploatacji wycofano 13 autobusów, z czego najwięcej bo aż 11 sztuk zostało skasowanych przez bielskie MZK. Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej MZK w Bielsku-Białej wzbogaciło się o 29 nowych pojazdów, z czego 28 to nowoczesne…

Czytaj więcej >>>

Koleje Śląskie: Dodatkowe cztery nowe pociągi za prawie 50 mln zł

Koleje Śląskie skorzystają z prawa opcji zakupu czterech dodatkowych pojazdów, które przewiduje umowa zawarta w październiku ubiegłego roku. Będą to trzy pojazdy 2-członowe o łącznej wartości ok. 35 mln zł brutto oraz jeden pojazd 3-członowy za ok. 13,5 mln zł brutto. Cena obejmuje także wykonanie pierwszego przeglądu 3 poziomu utrzymania. W październiku 2016 roku Zarząd Województwa Śląskiego, Koleje Śląskie oraz firma Pesa Bydgoszcz SA podpisali umowę na dostawę 13 nowych pociągów. W ramach zamówienia podstawowego umowa z Pesą obejmuje 13 elektrycznych zespołów trakcyjnych. 10 z nich zakupiło Województwo Śląskie, pozostałe…

Czytaj więcej >>>

Bielsko-Biała: Ruszył remont starego dworca kolejowego

Bielska stacja kolejowa została otwarta w 1855 roku na odgałęzieniu z Dziedzic austriackiej Kolei Północnej. Do pierwotnego dworca, zlokalizowanego na ówczesnych peryferiach miasta, prowadziła wytyczona także wtedy ulica Kolejowa (Bahnstrasse), obecnie Barlickiego. Wpierw była to stacja końcowa linii z Dziedzic, w 1878 została przedłużona do Żywca. Wkrótce okazało się, iż ze względu na zwiększoną przepustowość, stacja stała się nieodpowiednia do obsługi pasażerów, dlatego rada miejska zadecydowała w 1887 roku o budowie nowego dworca kolejowego. Został on zbudowany w latach 1889-1890 przez zakład architekta Karola Korna według projektu architekta Karola Schulza.…

Czytaj więcej >>>