Kategoria: Tabor kolejowy

Śląskie: Umowa na nowe Elfy podpisana

Grzegorz Macura

W dniu dzisiejszym przedstawiciele Kolei Śląskich, Urzędu Marszałkowskiego i PESY Bydgoszcz podpisali umowę na dostawę taboru kolejowego dla województwa śląskiego i samorządowego przewoźnika. Przypomnijmy, że oferty w przetargu złożyli trzej producenci: Stadler Polska Sp. z o.o., Newag SA, oraz Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA. W wyborze oferty były brane pod uwagę takie czynniki jak cena oraz okres gwarancji. Wszyscy dostawcy zaoferowali 10 lat gwarancji, natomiast wysokość ofert kształtowała się na poziomie ok. 317 mln zł (Stadler), ok. 242 mln zł (Newag) oraz ok. 206 mln zł (PESA). Przy wyborze najkorzystniejszej oferty…

Czytaj więcej >>>

Koleje Śląskie: Modernizacja pociągów 14WE

Grzegorz Macura

Koleje Śląskie rozstrzygnęły przetarg na wykonanie naprawy 4. poziomu utrzymania dwóch elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 14WE. Wybrana została oferta złożona przez ZNTK Mińsk Mazowiecki. Przedmiotem zamówienia jest: — dostosowanie systemu informacji pasażerskiej wraz z systemem monitoringu na pojazdach typu 14WE o nr fabrycznych 01 i 03; — wyposażenie w kabinę WC pojazdów typu 14WE o nr fabrycznych 01 i 03; — wykonanie nowej malatury pojazdów typu 14WE o nr fabrycznych 01 i 03 – zgodnej z aktualnym schematem malowania pojazdów na Śląsku. Powyższe prace mają zostać wykonane do 31 grudnia…

Czytaj więcej >>>

Śląskie: Koleje Ślaskie rozstrzygnęły przetarg. Pesa dostarczy 13 nowych Elfów

Grzegorz Macura

Komisja przetargowa zakończyła prace nad oceną ofert złożonych w przetargu na nowe pojazdy organizowanym przez Koleje Śląskie i Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego. Najwięcej punktów otrzymała firma PESA Bydgoszcz SA. Oferty w przetargu złożyli trzej producenci: Stadler Polska Sp. z o.o., Newag SA, oraz Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA. W wyborze oferty były brane pod uwagę takie czynniki jak cena oraz okres gwarancji. Wszyscy dostawcy zaoferowali 10 lat gwarancji, natomiast wysokość ofert kształtowała się na poziomie ok. 317 mln zł (Stadler), ok. 242 mln zł (Newag) oraz ok. 206 mln zł…

Czytaj więcej >>>

Pierwszy zmodernizowany EDEK

Grzegorz Macura

Pasażerowie podróżujący dzisiaj na trasie ze Zwardonia do Katowic mieli okazję podróżować wyremontowanym składem z barwach Kolei Śląskich. Popularny “Edek” w dni robocze na stałe będzie wykonywał kursy z Katowic do Zwardonia o godzinie 7:24, ze Zwardonia do Katowic o 10:28, z Katowic do Bielska-Białej o 15:25 i z Bielska-Białej do Katowic o 22:46. W weekendy “Edek”wyjedzie z Katowic o 7:24 i 11:31, ze Zwardonia o 11:31 i 19:049. Z kolei Koleje Śląskie zakończyła postępowanie przetargowe dotyczące zamówienia publicznego na dostawę w formie leasingu pięciu zmodernizowanych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT).…

Czytaj więcej >>>

Zmodernizowane pociągi dla Kolei Śląskich

Grzegorz Macura

Firma Newag przedstawiła wizualizację zmodernizowanych EN57 dla Kolei Śląskich. Składy zostaną wyleasingowane od firm Newag, ING Lease oraz ZNLE Gliwice za 63.017.033,85 zł brutto. Wagony będą bardzo podobne do zmodernizowanego ED72 (należącego do PR, którego prezentowaliśmy kilka tygodni temu). Wykonywane prace obejmują m.in. układ rozruchu, sterowania napędem i hamowania, zestawy kołowe, wózki i mechanizmy podwozia. Pojazdy mają być również wyposażone w stojaki na rowery, monitoring oraz system zliczania pasażerów. Ponadto, zmodernizowane pociągi będą posiadały urządzenia umożliwiające wsiadanie osobom niepełnosprawnym oraz kabiny WC dostosowane ich potrzeb. Pierwszy ze zmodernizowanych pięciu EN57…

Czytaj więcej >>>