Ogromną niespodzianką okazało się otwarcie ofert w przetargu na dostawę 50 nowych autobusów w Bielsku-Białej. Jak można było się spodziewać swoją ofertę złożyła firma Solaris, która wystawiła swoje pojazdy w dwóch zadaniach opiewających dostawę autobusów 12 i 18-metrowych. Ogromnym zaskoczeniem okazał się brak oferty od EvoBus Polska. Wszystko wskazuje na to, że Mercedes nie złożył oferty ze względu na stosunkowo niską cenę, za jaką wyprodukowane mają zostać autobusy. Jednak największym zaskoczeniem okazuje się złożenie oferty na dostawę 38 pojazdów 12-metrowych przez Lider Trading i to najprawdopodobniej właśnie Solbusy wkrótce pojawią się na bielskich drogach.
Początkiem marca Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej ogłosił przetarg na 50 nowych autobusów zasilanych olejem napędowym, który został podzielony na trzy zadania. W pierwszej ma zostać wyłoniona firma, która dostarczy do Bielska-Białej 10 autobusów przegubowych. Zadanie drugie opiewa na dostawę 38 pojazdów klasy maxi, a trzecie na dwa autobusy klasy mini. Całość zakupów ma kosztować maksymalnie 51 488 000 zł netto. Część tej kwoty ma pochodzić ze środków unijnych, o które stara się przewoźnik. Decyzja o ich przyznaniu ma pojawić się w czerwcu.
Zakup autobusów ma być elementem projektu „Rozwój Zrównoważonego Transportu Miejskiego w Bielsku-Białej”. Miałby on zostać zrealizowany dzięki wsparciu ze śląskiego RPO na lata 2014-2020. Spójrzmy na złożone oferty.
Autobusy 18-metrowe
W tej części zadania spłynęła tylko jedna oferta od firmy Solaris Bus & Coach, która zaoferowała model Nowego Urbino 18 za ok. 1 300 000 zł netto. Tutaj niema żadnych niespodzianek i wygrana Solarisa jest niemal pewna. Pierwsze pięć autobusów przegubowych ma zostać dostarczonych najpóźniej do 27 grudnia 2016 roku, pozostałe w trzecim kwartale 2017 r.
Autobusy 12-metrowe
W zadaniu na dostawę 38 sztuk pojazdów 12-metrowych wpłynęły dwie oferty. Pierwszą z nich złożyła firma Solaris Bus & Coach z Nowym Urbino 12 za niecałe 36 500 000 zł netto oraz Lider Trading & PKS Leżajsk z modelem Solbus SM 12 z ceną ok. 30 800 000 zł netto. Cena jednostkowa kształtuje się więc na poziomie 810 000 zł netto, natomiast Nowego Urbino 12 wynosi 960 000 zł netto, co daje różnicę 150 000 zł netto różnicy na jednym autobusie. Oferta złożona przez Solbusa jest zdecydowanie korzystniejsza pod względem finansowym i najprawdopodobniej właśnie pojazdy z Solca Kujawskiego zasilą flotę bielskiego MZK, chyba że do KIO wpłynie odwołanie od drugiego oferenta. Wszystko okaże się w nadchodzących dniach. Przekazanie solówek przewidziano w trzech partiach. Pierwsze 23 pojazdy powinny pojawić się w Bielsku-Białej do 27 grudnia tego roku. Następnych 10 MZK oczekuje w drugim kwartale przyszłego roku, zaś pozostałych w trzecim.
Autobusy 7-metrowe
W zadaniu na zakup 2 szt. niskopodłogowych autobusów miejskich klasy MINI ofertę złożyła jedna firma ABP Słupsk z modelem Iveco Daily Stratos z ceną ok. 1 600 000 zł netto. W tym przypadku nie powinno być niespodzianek i minibusy powinny pojawić się w MZK najpóźniej w drugim kwartale 2017 roku.
